De la Kaufvertrag la numere românești: traseul complet al hârtiilor

Din Germania pleci cu trei documente esențiale: contractul de cumpărare (Kaufvertrag — insistă pe formularul complet, cu datele reale ale vânzătorului), Zulassungsbescheinigung Teil I și II (fostele Schein și Brief — fără Teil II nu înmatriculezi nimic) și, ideal, istoricul de service. Numerele de tranzit cu asigurarea lor acoperă drumul legal spre casă.

Acasă, ordinea corectă a pașilor scutește drumuri: traducerea autorizată a contractului, verificarea RAR (autenticitate — programează din timp, e pasul cu așteptarea cea mai lungă), apoi ITP dacă mașina nu are unul recunoscut, asigurarea RCA pe serie de șasiu și dosarul final la înmatriculări. Taxele curente: certificatul de înmatriculare, plăcuțele și eventualele diferențe — bugetează câteva sute de lei plus traducerile.

Capcanele clasice ale dosarului: Teil II lipsă («vi-l trimit prin poștă» — nu pleca fără el), vânzător diferit de proprietarul din acte, și kilometrajul din anunț contrazis de istoricul din documente. Toate trei se verifică în parcarea vânzătorului, în cinci minute, înainte de bani. Partea tehnică a poveștii — verificarea dinaintea plății și «revizia zero» de după — o găsești în ghidurile noastre dedicate importului.